太原城市生命线一期进入冲刺收尾——3172处测点织密"安全网"
2026-07-06
城市生命线科技装备 7月3日,从市城管局市政建管中心获悉,被列入城市更新行动中央资金安排计划的太原市城市生命线(一期)项目进展顺利,主体设备安装基本完成,系统调试同步展开,预计7月中下旬全面收尾。
自4月启动至今,3个月时间,9座跨汾河桥梁、15座地下通道、3处高边坡、4处环线高架桥——共计3172处测点的监测设备已安装到位,一张覆盖城市核心交通基础设施的立体监测网正在成型。
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9桥1214测点:给桥梁装上"感官"
南内环桥、漪汾桥等9座跨汾河桥梁率先完成1214处测点的设备安装。
温湿度传感器监测环境因素对结构的影响;拉线式位移计捕捉桥体微小位移变化;双向震动传感器实时感知桥梁在车流、风载下的振动响应。三者配合,相当于给桥梁装上了"体温计""尺子"和"听诊器"。
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15通道1290测点:毫米级捕捉地下隐患
西中环晋阳湖公园通道、双塔北路五龙口至朝阳街通道等15座地下通道隧道,共布设1290处测点。
封闭空间内,结构变形往往悄无声息。静力水准仪监测沉降,单向位移计捕捉结构位移,裂缝宽度计追踪裂缝扩展。这些设备能在肉眼可见的破坏发生之前,捕捉到毫米级的结构变化。
3
3边坡217测点:把"看不见"的风险量化
阳兴大道3处边坡安装了217处测点,设备包括深层水平位移计和自动化数据采集仪。
边坡的特殊性在于:它看起来"不动",但内部土体位移可能持续数月甚至数年,一旦达到临界点便是突发滑坡。深层水平位移计深入土体内部,持续记录不同深度的位移数据,将看不见的隐患变成可量化的数字。
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4高架451测点:设备就位,调试率先启动
4处环线高架桥的451处测点已施工完毕,设备包括振动传感器和光纤光栅应变计,目前已率先进入系统调试阶段。
光纤光栅应变计利用光纤中的光栅反射特性测量应变,精度高、抗干扰能力强、可长距离传输,适合大型桥梁结构的长期健康监测。
仅剩阳兴大道一处通道边坡和青龙匝道设备正在加紧安装,预计7月中下旬结束。
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夜间施工:白天让路于民,夜间抢装设备
城市生命线工程的施工,本身就是一场与城市正常运转的"博弈"。
深夜的双塔北路五龙口至朝阳街地下通道,起重式登高车沿通道依次排开,20余名作业人员完成集中点名与安全交底后登上作业车,在近3米高的支架上进行设备安装。在阳曲县新兴村阳兴大道的一处高边坡上,数名施工人员在坡顶安装数据采集站。
市市政建管中心针对部分点位临近车流、人流量大、施工空间受限等实际情况,采取错峰施工、精细作业策略。技术人员全程督导,逐一核对设备参数、安装精度,从源头保障监测数据的准确性与稳定性。同时严格做好现场安全管理与交通疏导,最大限度降低施工对市民日常出行的影响。
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系统调试:比装设备更难的是让数据跑通
设备安装只是第一步。一期项目桥梁及隧道健康监测系统分为外场设备安装和内部系统调试两个阶段,目前正从前者向后者过渡。
硬件通电检测——确认每台设备在复杂户外环境下能正常启动、稳定供电;
网络连通性测试——确保3170多个测点的数据实时回传至后台,不丢包、不延迟;
采集精度校准——将传感器读数与基准值比对,消除安装误差;
阈值及策略配置——设什么阈值、触发什么级别预警、通知哪个部门,需基于结构工程师的专业判断和历史数据反复标定;
联动联调——让桥梁、通道、边坡各子系统协同工作,形成统一的城市基础设施安全监测平台。
设备装得再好,系统跑不通,监测就是空谈。调试阶段的质量,直接决定这套"神经系统"是否真正灵敏可靠。
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项目落地后:从"事后处置"到"事前感知"
市市政建管中心有关负责人表示,项目的实施将实现市政设施运行状态实时感知、风险隐患智能预警、运维数据精准溯源,全面提升城市安全运行管控能力。
具体而言:过去是桥出了问题才知道,现在是结构刚有异动就能收到预警;过去靠人眼定期巡检,覆盖有限、时效滞后,现在7×24小时不间断监测;过去设施运维靠经验决策,现在每一处维修、每一次报警都有完整数据链可追溯。
7月中下旬全面收尾后,太原城市生命线一期项目将正式进入运行阶段。
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